马拉松在奔跑中感受津城活力

原标题：马拉松在奔跑中感受津城活力（图）自9月11日报名开启，天津马拉松立刻登上同城热搜。9月24日，抽签结果公布。10月15日，来自世界各地的跑者将集聚津门，从天津大礼堂出发，在奔跑中感受这座城市的活力。天津是全国最早开展马拉松赛事的城市之一。年，第一届“飞凤杯”国际马拉松赛正式拉开了天津马拉松的序幕。如今，马拉松赛事不仅成为城市品牌运营的精彩一笔，更是成为拉动城市经济发展的引擎。它在激活体育消费市场的同时，还带动了相关产业的发展。天津将通过马拉松让来自五湖四海的跑友在享受赛事的同时，领略“运动之都”的独特魅力。海河沿岸。天津日报记者吴迪摄天津马拉松路线图。市体育局供图比赛路线几易其稿超1/3赛段在海河沿线本届天津马拉松赛事设马拉松（42.公里）、半程马拉松（21.公里）、健康跑（5公里）3个项目，总报名人数近9.5万人，最终参赛人数为3万人，其中马拉松项目为1.5万人，半程马拉松项目为1万人，健康跑项目为人。据了解，本次抽签有来自马来西亚、韩国、加拿大、英国、美国等29个国家和地区的名外籍选手中签。据天津马拉松组委会（以下简称组委会）相关负责人介绍，本届天津马拉松赛事3个项目的起点均设置在天津大礼堂，马拉松项目终点为天津市奥林匹克体育中心，半程马拉松项目终点为天津金茂汇，健康跑项目终点为民园文化广场。比赛路线途经河西区、和平区、东丽区、河东区、河北区、红桥区、南开区，沿途串联起五大道、抗震纪念碑、世纪钟、“天津之眼”、意式风情街等多个城市地标和热门景区。从马拉松项目路线设置上看，超1/3的赛段在海河沿线。负责赛道设置的天津市体育局训竞处处长庞超告诉记者，由于路线设置需要考虑空间、距离等多重因素，因此本届天津马拉松路线设置几易其稿才确定了目前的赛道。“我们从年就开始讨论在市区举办马拉松的路线，最初考虑过走天津大道向国展中心方向跑。这条路比较宽阔，但沿途能展示天津风貌的地标建筑较少，给参赛者带来的感官体验有限，因此这个方案就被搁置了。”他说。经过多次完善，年，天津马拉松路线设置基本成型。但现在的比赛路线与之相比，还是有些微小的变化。直到今年，组委会才确定了现在的比赛路线。由于马拉松项目赛道途经海河两岸，因此沿途会经过15座桥，其中会跨过春意桥和永乐桥，位置分别在跑程约15公里处和29公里处。“这条路线是先过春意桥，再过永乐桥。按照长跑规律，一般跑到30公里左右，跑者会进入‘撞墙期’。这段时间跑者疲劳感会增加，配速下降。就这条路线来说，‘撞墙期’可能会赶在永乐桥，上下坡对参赛者来说增加了一些难度。”一位将参加本届天津马拉松的跑者表示。“在设置路线时，我们对桥的选择也讨论了很多次。”庞超告诉记者，起初，他们计划选用刘庄桥来代替春意桥，因为刘庄桥坡度较小，对参赛者来说更“友好”。但据测算，如果经过此桥就难以匹配比赛公里数的设置。此外，他们还考虑过吉兆桥，但实地走访后发现，医院医院，为避免占用医疗急救道路资源，吉兆桥也未能选入路线之中。“目前，天津有些地方还在进行地铁建设，我们在正式比赛时，可能会根据当时的道路情况对比赛路线进行微调，不断优化赛道，以便让跑者能更好地感受天津之美。”他说。多举措做好赛事保障打造全新的天津马拉松博览会“我们将城市核心地段拿出来，精心设计出串联城市地标的马拉松赛道。”组委会相关负责人表示，天津作为历史文化名城，有着众多文化古迹和城市地标，因此组委会在路线设计上，希望能够在符合马拉松赛道相关标准的基础上，尽可能多地展现大美天津的风采。“这条线跑下来，就一个词──漂亮！”刘润龙是本届天津马拉松的参赛者，今年72岁，马拉松跑龄超过40年。他表示，本届的赛事路线让他感到惊喜。“‘天津之眼’就建在永乐桥上，非常漂亮。跑这一趟，能真切地感受到天津40多年的变化。”在谈到本届天津马拉松的特点时，刘润龙说，“跨度大。赛事路线途经市内6区及东丽区，这在其他省市的马拉松比赛中不多见，一般马拉松能跨3个区都算多的。”马拉松赛事对赛道规划、医疗保障、交通组织、应急能力、志愿服务和包括住宿、餐饮在内的服务水准都有很高要求。一般来说，跑程进入到后半段，跑者需要补充盐分，否则身体电解质失衡容易抽筋。因此，跑者对补给站的设置都十分

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