4月13日，坦克品牌在其官方APP上发布：受疫情影响，坦克车型共涉及8家供应商伙伴停工、停运，目前受此影响坦克车型于4月14日起暂停生产。
未交付订单高达14万辆
据坦克官方透露，受疫情影响，坦克共涉及8家供应商停工、停运。丹东、辽阳、沈阳、营口、滨州、泰安、菏泽曹县、定陶、平邑县、枣庄、威海、廊坊、保定、海门、平湖、泰州、无锡、宿迁、徐州、嘉兴、湖州、太原、商丘、随州、昌吉、库尔勒、泉州、上海、白银、兰州、淮南市、武清区、佳木斯、鹤岗、吉林、长春、四平、松原、珲春目前均暂停发运，目前尚不清楚坦克何时复产。根据官方公布的发车信息，3月份坦克累计发车台，4月份截至4月13日18:00，累计发车台。一份来自中信证券3月30日的研报显示，根据其在坦克官方APP上跟踪的数据显示，目前坦克累计未交付订单高达14万辆。
有车主已等5-8个月
据了解，坦克车型自推出以来，曾多次出现暂停接单或产能受到影响的情况。例如去年7月份，受海外疫情影响，坦克零部件供应商断货，导致坦克暂停生产。今年1月份，多位消费者还曾针对坦克赛博朋克版延迟交付在网络发文控诉。
彼时，预订了坦克其他版本的车主也在焦急等待，据新京报消息，今年1月下单订坦克在北京提车，等车周期约为7-8个月，重庆、长沙、成都等城市较短的提车时间也要在3-4个月左右，在北京二手车市场甚至出现了坦克二手车比新车还贵的现象。
另据界面新闻消息，在某社交平台上，一位订了坦克越野版的车主表示，预计提车需要等待5个多月，“不过越野版和城市版相比已经算提车快的了。”另一位预订了坦克城市版的车主则表示自己已经等待了8个月。
时下，随着坦克暂停生产，首批将在4月中下旬开启交付的坦克是否将受到影响呢？坦克品牌在其官方APP称：“我们计划4月中旬陆续开启终端的交付工作。坦克的排产和提车顺序是按照号段来安排的，但由于全国疫情的影响，生产物料的运输具有一定的不确定性，且受发车物流距离，以及锁单排产先后的影响，具体提车顺序可能会与TK编号有一定差异。”
长城汽车相关负责人表示，受疫情影响，长城汽车多家零部件供应商受到波及，导致工厂产能受限，但工厂未出现停产，长城汽车正与供应链伙伴通力合作，积极解决相关问题，尽力将影响降至最低。
供应短缺，多家车企生产受影响
受疫情影响的不止坦克，除了工厂、基地位于疫情所在地区的车企停产，还有一些受制于供应链的车企。
如吉利汽车在公布2月销量时表示，由于车身电子稳定系统（ESP）芯片供应短缺和春节假期影响，2月吉利汽车销量环比下滑46.4%至78,辆。
4月9日，蔚来在其APP上发布：自3月份以来，因为疫情原因，多地的供应链合作伙伴陆续停产，受此影响，蔚来整车生产已经暂停。
广汽集团日前也表示，“目前零部件正处于消耗状态，公司也在持续追踪进展，一旦物流、生产恢复，会及时补库。”
来源：爱车杭小客提醒
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